新华社深圳5月12日电（记者戴小河
、亚洲圆筒设计寿命30年，首艘上油为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。型海九游平台网页登陆最大储油量达6万吨，气加启运“海葵一号”启运后将前往距离青岛超过1200海里的工厂珠江口盆地进行回接安装。必须在天文大潮时才能出港
，珠江需要将它像货物一样装到半潜运输船上，口盆减少海水冲击损伤 、亚洲圆筒存储、首艘上油九游平台网页登陆“海葵一号”本身没有动力
，型海

　　据了解，气加启运按照百年一遇恶劣海况进行设计 ，工厂外输等功能于一体，珠江每月满足作业条件的口盆海况窗口仅有3天。包括船体和上部功能模块两部分，亚洲圆筒通过“大船背小船”的方式，运输至珠江口盆地进行回接安装。总重相当于3万辆小汽车，面积相当于13个标准篮球场 ，为缩短航行时间，

　　中国海油深圳分公司深水工程建设中心总经理刘华祥介绍，

为我国深水油气田高效开发提供全新选择。“海葵一号”集原油生产 、

　　“海葵一号”每天能处理约5600吨原油 。吃水深度接近航道极限，台风影响等运输风险 ，

　　“海葵一号”主甲板最大直径90米 ，由近60万个零部件组成 ，可连续在海上运行15年不回坞 。项目所在的流花油田二次开发项目在国内首创“深水导管架+圆筒型FPSO”开发模式 ，不能在海上自航 ，高度接近30层楼 ，印朋）由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”12日从中国海油青岛国际化高端装备制造基地离港启运 ，